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责任编辑:常福强曾经有一句话:“造飞机的不如卖茶叶蛋的”,说的是科研工作者没有得到应有的价值体现。如今国家大力促进科技成果转化,改革措施有力地保障了科研人员在这个创新时代里的财富收益。从2016年底,四川大学推出了科研体制改革的“川大22条”,2年多时间,一大批高新科技成果离开实验室走进市场,曾经的穷教授在改革中,也真正获得了知识带来的真金白银。

张广志:正如主持人所说,9月18日、9月26日国务院常务会议连续两次研究优化口岸营商环境,促进跨境贸易便利化工作,足见国务院对口岸营商环境的重视。这项工作的重要性体现在这样几个方面。张广志:从国际上看,当前世界经济复苏乏力,贸易保护主义愈演愈烈,中美贸易摩擦持续升级,在这个大背景下,中国作为多边贸易的维护者,作为全球经济一体化的推动者,我们要进一步做好自身的工作。对于口岸工作,我们要进一步提高认识,切实贯彻落实党中央、国务院的决策部署,一方面为广大进出口企业松绑减负,通过实实在在的举措,帮助企业渡过难关;另一方面要以此为契机,推动我国跨境贸易转型升级,实现从“大进大出”向“优进优出”的转变。

张涵予成“肉夹馍”?博纳一汽奔腾互撕 律师:别赢官司失人心来源:时间财经原创: 欧阳西子2018年一汽奔腾销量仅有 8.8万辆。因为《中国机长》,引发了两家公司的“口水战”。10月22日,一汽轿车销售有限公司(以下简称“一汽轿车”)发布声明称,张涵予出演过多部正面影视作品,其顽强、奋进、努力的人物形象与一汽奔腾进取不止的品牌精神十分契合,自签订代言合同起,合同期内一汽奔腾享有经张涵予授权的人物肖像权,一切传播内容符合传播规范。

其中,博纳影视特别强调,与《中国机长》影片建立商业植入与赞助的唯一汽车类品牌合作方是“长城汽车及其旗下WEY、哈弗、欧拉、皮卡等品牌”。对于一汽奔腾侵权行为,公司保留一切必要法律手段追究侵权者责任之权利。时间财经联系了长城汽车方面,截至发稿,对方并未回应。

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沪深交易所于2013年、2014年发布可交换债相关细则后,这一相对小众的融资工具开始进入投资者的视野。但真正获得上市公司大股东、投资人青睐,则在2016年以后。“可交换债最初几年发行规模停滞不前,其中既有市场的因素,也有政策的因素。”一位专业从事可交换债的投行人士指出,对于发行人而言,可交换债既是一种融资方式,也是一种减持股票的手段。“上市公司股东减持新规之后,大股东减持通道受限,通过可交换债减持就受到了欢迎。”

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